- Ключевые выводы
- SpaceX IPO: цифры, которые заставили рынок ахнуть
- GM и новые LFP‑ячейки: временное решение или долгосрочная стратегия?
- Lucid Motors в состоянии управленческого шока
- Waymo: покупка тестовой площадки и новые сервисы
- Инвесторы бросаются в автономный транспорт и энергохранилища
- Другие новости автопрома
- Справка
Ключевые выводы
- SpaceX завершил IPO с рыночной капитализацией $2,1 трлн, обойдя Tesla.
- В документе S‑1 есть намёк на крупное эмитентное расширение – эксперты подозревают предстоящее слияние с Tesla.
- GM готовит производство LFP‑ячеек, а Lucid Motors переживает отток топ‑менеджеров.
- Waymo приобрёл 5 500 акров тестовой площадки у компании, связанной с Apple, и запустил премиум‑программу для своих роботакси.
- Стартапы в сфере автономного транспорта и энергохранилищ привлекли сотни миллионов евро и долларов инвестиций.
В последние недели рынок транспорта пережил серию редких событий: от рекордного IPO космической компании до новых сделок в сфере автономных перевозок. Давайте разберём, что это значит для инвесторов, инженеров и обычных водителей.
SpaceX IPO: цифры, которые заставили рынок ахнуть
На закрытии торгов в пятницу компания SpaceX получила рыночную капитализацию $2,1 трлн, обойдя Tesla, оценённую в $1,52 трлн. Это делает SpaceX шестой по стоимости публичной компанией США после Nvidia, Apple, Alphabet, Microsoft и Amazon.
Помимо монетарного эффекта, документ S‑1, поданный к IPO, содержит фразу «Мы можем выпустить значительное количество акций в связи с будущими транзакциями». Эксперты рассматривали это как индикатор готовящегося крупного слияния – вероятно, с Tesla.
Глава SpaceX Гвинн Шотвелл в интервью CNBC заявила, что слияние «могло бы облегчить жизнь Элону». Это добавило масла в огонь спекуляций о будущей интеграции двух гигантов.
Если слияние произойдёт, эффект будет двойным: объединятся ракетоносительские технологии и массовые автопроизводства, а также усилится финансовый кэш‑флоу обеих компаний.
GM и новые LFP‑ячейки: временное решение или долгосрочная стратегия?
По сведениям внутри GM, поставщик из Китая (CATL) временно поставляет литий‑железо‑фосфатные (LFP) батареи для Chevrolet Bolt 2027‑го года. Пока компания не планирует использовать LFP в других моделях.
Wall Street Journal ранее писал, что эта поставка – «переходный этап», пока GM готовит собственное производство LFP на заводе Ultium. Однако первые ячейки, произведённые там, пойдут в аккумуляторные системы Energy Storage от LG Energy Solution, а не в электромобили.
Таким образом, LFP пока остаётся нишевым продуктом для GM, но рост спроса на более дешевые и безопасные батареи может изменить планы.
Lucid Motors в состоянии управленческого шока
Топ‑менеджер Emad Dlala ушёл из Lucid спустя несколько месяцев после повышения. Это уже второй крупный уход после назначения Сильвио Наполи новым CEO в апреле.
Кадровые изменения могут замедлить разработку новых моделей, однако компания уже запустила Lucid Air Sapphire и планирует расширить сеть зарядных станций.
Waymo: покупка тестовой площадки и новые сервисы
Waymo купила 5 500‑акровый полигон в Аризоне у компании Route 14 Investment Partners, зарегистрированной в Делавэре и связанной с бывшим проектом Apple Car. Стоимость сделки — $220 млн.
Покупка позволяет Waymo масштабировать тесты автономных такси, а также подготовить инфраструктуру к запуску премиум‑программы Waymo Premier (подписка $29,99 в месяц, кэш‑бэк, бесплатные отмены).
Кроме того, компания представила новую модель компьютера, которая сравнивает производительность её роботов‑такси с человеческими водителями.
Инвесторы бросаются в автономный транспорт и энергохранилища
Ирландская CameraMatics привлекла €49 млн на развитие AI‑видеотелематики для автопарков. Инвестиции возглавили Blume Equity и Ireland Strategic Investment Fund.
Индийская Clear Robotics собрала $1,75 млн на автономные суда, а китайско‑гонконгская консорциум инвестировал $30 млн в EVOTRex – гибридные прицепы для кемпинга.
Стартап Volteum получил €2,5 млн для управления смешанными флотами электромобилей, а индийский Zepto готовится к IPO стоимостью около $1 млн.
Другие новости автопрома
General Motors объявила о планах поставки коммерческих энергохранилищ на основе натриевых батарей для дата‑центров и сетей. Партнёрство с Peak Energy откроет новый рынок, отчасти вытесняя Tesla.
Rivian начала поставки своего R2 SUV, а Uber, британский стартап Wayve и Waymo готовятся к «роботакси‑баталии» в Лондоне.
В проекте Wing (подразделение Alphabet) расширяется доставка дронов в семь новых американских городов в сотрудничестве с Walmart.
Справка
SpaceX – американская космическая компания, основанная в 2002 г. Илоной Маском. Известна запуском многоразовых ракет Falcon и пилотируемыми миссиями Crew Dragon. IPO 2026 года поднял её рыночную стоимость до $2,1 трлн.
Tesla, Inc. – лидер в производстве электромобилей, основан в 2003 г. под руководством Эилона Маска. Оценка компании после IPO SpaceX составила $1,52 трлн.
General Motors (GM) – один из крупнейших автопроизводителей США, основан в 1908 г. Развивает собственные батареи Ultium и сейчас тестирует LFP‑технологию, а также натриевые батареи для энергетики.
Lucid Motors – американский производитель премиальных электромобилей, основан в 2007 г. С 2021 г. выпускает седан Lucid Air, но в 2026 году столкнулся с оттоком топ‑менеджеров.
Waymo – дочерняя компания Alphabet, специализирующаяся на автономных транспортных решениях. В 2026 году приобрела тестовую площадку у компании, связанной с Apple, и запустила сервис премиум‑подписки.
Весь спектр новостей показывает, что транспорт находится на перекрёстке: крупные IPO, потенциальные слияния, новые батарейные технологии и поток инвестиций в автономные решения. Следите за этими трендами – они будут формировать облик мобильности в ближайшие годы.
