Ключевые выводы
- Einride поставит 75 полностью электрических тяжеловесных грузовиков в сеть Amazon Relay и построит зарядную инфраструктуру на пяти площадках США.
- Транспортные средства останутся в собственности Einride, а Amazon будет лишь арендовать их через приложение Relay, управляемое системой Saga AI.
- Сделка усиливает экологические цели Amazon и выводит стартап к публичному листингу после слияния с Legato Merger Corp.
Электрификация тяжелого транспорта становится реальностью: Einride и Amazon объединились, чтобы показать, как электрические грузовики могут работать в масштабах крупного онлайн‑ритейлера.
Что именно объявили компании?
Шведский стартап Einride объявил, что добавит в сеть Amazon Relay 75 электромобилей класса Heavy‑Duty. Транспортные средства будут использовать собственную платформу Saga AI для планирования маршрутов, автопарка и оптимизации загрузки. Кроме того, Einride построит зарядные станции в пяти местах по территории США, чтобы поддержать работу новых машин.
Важно отметить, что Amazon не покупает и не управляет этими грузовиками. Всё оборудование останется в собственности Einride, а водители‑партнеры получат доступ к нему через приложение Relay – сервис, запущенный в 2017 году, который соединяет грузоотправителей и независимых автолюбителей.
«Размещение нашей интеллектуальной платформы внутри одной из самых продвинутых логистических сетей мира ускоряет рост и укрепляет наш опыт», – сказал генеральный директор Einride Руазбах Чарли в официальном заявлении.
Зачем Amazon нуждаются в электрических грузовиках?
Для Amazon цель проста: снизить углеродный след. Компания уже объявила о планах достичь нулевого уровня выбросов к 2040 году. Тяжелый грузовой транспорт – один из самых «трудных» сегментов для декарбонизации, потому что аккумуляторы пока тяжелее и дороже дизельных двигателей.
Подключив к своей сети 75 электробусов, Amazon получает реальный тест‑пилот, который покажет, насколько экономично и надежно работать на электричестве в реальных условиях доставки товаров. Если результат окажется положительным, масштабы могут вырасти в разы.
Как работает система Saga AI?
Saga AI – это собственная платформа Einride, которая объединяет данные о дорожных условиях, загрузке, графиках водителей и состоянии батареи. На её основе система автоматически планирует оптимальные маршруты, учитывая необходимость подзарядки.
Для водителей это значит меньше простоя: они получают предложения «гига», где уже прописана точка зарядки, а система сама подскажет, сколько энергии понадобится до следующей станции.
Технология также собирает данные о фактическом энергопотреблении, что помогает улучшать алгоритмы и повышать эффективность в дальнейшем.
Что уже делает Einridge до этого?
Einridge уже эксплуатирует около 200 электрических грузовиков в Европе, Северной Америке и ОАЭ. Среди клиентов – крупные бренды: Heineken, PepsiCo и Carlsberg Sweden. Кроме того, компания разрабатывает автономные «кабинки‑без», но они пока не участвуют в соглашении с Amazon.
Эти автопарки доказали, что электромобили способны покрывать дистанции в 300‑400 миль на одной зарядке, а в среднем обслуживание батареи обходится дешевле, чем традиционный сервис дизельных двигателей.
Когда ожидается публичный листинг Einridge?
В марте 2024 года Einridge объявила о завершении слияния с компанией‑спекулянтом Legato Merger Corp. Слияние открывает путь к листингу на бирже в ближайшие месяцы. Ожидается, что после выхода на публичный рынок стартап получит дополнительный капитал для расширения инфраструктуры зарядки и разработки новых моделей.
Публичный статус также повысит прозрачность финансовых показателей, что может привлечь еще больше инвестиций в сектор электрических грузовиков.
Ключевые цифры и факты
- 75 новых электромобилей Heavy‑Duty в сети Amazon Relay.
- 5 зарядных станций в США, построенных Einridge.
- Около 200 уже эксплуатируемых электробусов у Einridge по всему миру.
- Amazon ставит цель достичь нулевого уровня выбросов к 2040 году.
- Einridge планирует публичный листинг после слияния с Legato Merger Corp.
Справка
Einridge
Einridge – шведский стартап, основанный в 2016 году, специализирующийся на электрических тяжеловесных грузовиках и автономных транспортных решениях. Компания известна своей кабиной‑без технологией и платформой Saga AI, позволяющей управлять автопарком в реальном времени.
Amazon Relay
Amazon Relay – приложение, запущенное в 2017 году, которое соединяет независимых водителей с грузовыми заказами от Amazon. Через Relay автопарки могут арендовать транспорт, планировать маршруты и получать оплату за выполненные перевозки.
Roozbeh Charli
Роозбех Чарли занял пост генерального директора Einridge в 2023 году. До этого он был соучредителем компании и отвечал за технологическое развитие. Под его руководством Einridge расширила географию и начала готовиться к публичному листингу.
Saga AI
Saga AI – собственная платформа Einridge, использующая машинное обучение для оптимизации маршрутов, планирования подзарядки и управления автопарком. Система интегрируется с приложениями партнёров, в том числе с Relay.
Legato Merger Corp.
Legato Merger Corp. – американская компания‑спекулянт (SPAC), созданная для слияния с инновационными стартапами. В 2024 году она объявила о планах объединиться с Einridge, открывая последнему путь к листингу на бирже.
Эта коллаборация показывает, что электро‑транспорт уже не эксперимент, а реальный инструмент для крупного онлайн‑ритейлера. Если проект окажется успешным, другие компании последуют примеру, а дороги станут тише и чище.
